الصيانة الدورية تضمن متانة أطول: فحص بطاريات المركبات في الشتاء

أخبار

الصيانة الدورية تضمن متانة أطول: فحص بطاريات المركبات في الشتاء

مع انخفاض درجة الحرارة الخارجية مؤخرًا، أصبح من الصعب على المركبات البدء في درجات حرارة منخفضة. والسبب هو أن الإلكتروليت الموجود في البطارية يتمتع بمستوى نشاط منخفض نسبيًا ومقاومة عالية عند درجات الحرارة المنخفضة، وبالتالي فإن سعة تخزين الطاقة عند درجات الحرارة المنخفضة تكون ضعيفة نسبيًا. بمعنى آخر، مع الأخذ في الاعتبار نفس وقت الشحن، يمكن شحن طاقة كهربائية أقل في البطارية في درجات حرارة منخفضة مقارنةً بدرجات الحرارة المرتفعة، مما قد يؤدي بسهولة إلى عدم كفاية إمداد الطاقة من بطارية السيارة. لذلك يجب الاهتمام أكثر ببطاريات السيارات خاصة في فصل الشتاء.

 

بشكل عام، يبلغ عمر خدمة البطارية حوالي 2 إلى 3 سنوات، ولكن هناك أيضًا العديد من الأشخاص الذين تم استخدام بطارياتهم لأكثر من 5 إلى 6 سنوات. يكمن المفتاح في عادات الاستخدام المعتادة والاهتمام الذي توليه لصيانة البطارية. السبب الذي يجعلنا نوليها أهمية هو أن البطارية عنصر مستهلك. قبل أن يفشل أو يصل إلى نهاية مدة خدمته، لا توجد عادة سلائف واضحة. المظهر الأكثر مباشرة هو أن السيارة لن تعمل فجأة بعد أن تكون متوقفة لفترة من الوقت. في هذه الحالة، يمكنك فقط انتظار الإنقاذ أو طلب المساعدة من الآخرين. لتجنب المواقف المذكورة أعلاه، سأقدم لك كيفية إجراء فحص ذاتي للحالة الصحية للبطارية.

 

 

1. تحقق من منفذ المراقبة
حاليًا، تم تجهيز أكثر من 80% من البطاريات التي لا تحتاج إلى صيانة بمنفذ لمراقبة الطاقة. تنقسم الألوان التي يمكن رؤيتها بشكل عام في منفذ المراقبة إلى ثلاثة أنواع: الأخضر والأصفر والأسود. يشير اللون الأخضر إلى أن البطارية مشحونة بالكامل، والأصفر يعني أن البطارية مستنفدة قليلاً، ويشير اللون الأسود إلى أن البطارية على وشك التخلص منها وتحتاج إلى الاستبدال. اعتمادًا على التصميمات المختلفة لمصنعي البطاريات، قد تكون هناك أشكال أخرى لعرض الطاقة. يمكنك الرجوع إلى المطالبات الموجودة على البطارية للحصول على تفاصيل محددة. هنا، يود المحرر أن يذكرك بأن عرض الطاقة الموجود على منفذ مراقبة البطارية هو للإشارة فقط. لا تعتمد عليه بشكل كامل. يجب عليك أيضًا إصدار حكم شامل على حالة البطارية بناءً على طرق الفحص الأخرى.

 

2. تحقق من الجهد
بشكل عام، يجب إجراء هذا الفحص في محطة الصيانة بمساعدة المعدات المتخصصة. ومع ذلك، يعتقد العم ماو أن الأمر لا يزال مفيدًا لأن هذا الفحص بسيط ومباشر نسبيًا، ويمكن عرض حالة البطارية بالأرقام بشكل بديهي.

 

 

استخدم جهاز اختبار البطارية أو المتر المتعدد لقياس جهد البطارية. في ظل الظروف العادية، يكون جهد عدم التحميل للبطارية حوالي 13 فولت، ولن يقل جهد التحميل الكامل بشكل عام عن 12 فولت. إذا كان جهد البطارية منخفضًا، فقد تكون هناك مشاكل مثل صعوبة تشغيل السيارة أو عدم القدرة على تشغيلها. إذا ظلت البطارية عند جهد منخفض لفترة طويلة، فسيتم التخلص منها قبل الأوان.

 

أثناء التحقق من جهد البطارية، نحتاج أيضًا إلى الرجوع إلى حالة توليد الطاقة لمولد السيارة. في السيارات التي قطعت مسافة طويلة نسبيًا، ستصبح فرش الكربون داخل المولد أقصر، وسيقل توليد الطاقة، مما يجعلها غير قادرة على تلبية احتياجات الشحن العادية للبطارية. في ذلك الوقت، يُنصح بالتفكير في استبدال فرش الكربون الخاصة بالمولد لحل مشكلة الجهد المنخفض.

 

3. التحقق من المظهر
لاحظ ما إذا كانت هناك تشوهات أو انتفاخات واضحة على جانبي البطارية. بمجرد حدوث هذا الموقف، فهذا يعني أن عمر البطارية قد مر إلى منتصفه، ويجب أن تكون مستعدًا لاستبدالها. يود العم ماو التأكيد على أنه من الطبيعي أن يكون للبطارية تشوه منتفخ طفيف بعد استخدامها لفترة من الوقت. لا تستبدله فقط بسبب هذا التشوه الطفيف وتضيع أموالك. ومع ذلك، إذا كان الانتفاخ واضحًا تمامًا، فيجب استبداله لتجنب تعطل السيارة.

 

4. تحقق من المحطات
لاحظ ما إذا كانت هناك بعض المواد المسحوقية البيضاء أو الخضراء حول أطراف البطارية. في الواقع، تلك هي أكاسيد البطارية. لن تحتوي البطاريات عالية الجودة أو الجديدة بشكل عام على هذه الأكاسيد بسهولة. وبمجرد ظهورها، فهذا يعني أن أداء البطارية قد بدأ في الانخفاض. إذا لم تتم إزالة هذه الأكاسيد في الوقت المناسب، فسوف يتسبب ذلك في عدم توليد طاقة كافية للمولد، ووضع البطارية في حالة استنفاد الطاقة، وفي الحالات الخطيرة، يؤدي إلى التخريب المبكر للبطارية أو عدم القدرة على تشغيل السيارة.

 

من الواضح أن طرق الفحص الأربعة المقدمة أعلاه غير دقيقة إذا تم استخدامها بمفردها للحكم على الحالة الصحية للبطارية. ومن الأدق الجمع بينهما للحكم. إذا كانت بطاريتك تعكس الأوضاع المذكورة أعلاه في نفس الوقت، فمن الأفضل استبدالها في أسرع وقت ممكن.

 

احتياطات لاستخدام البطارية

 

بعد ذلك، سأقدم بإيجاز بعض الاحتياطات اللازمة لاستخدام البطاريات. إذا تمكنت من اتباع النقاط أدناه، فلا توجد مشكلة في مضاعفة عمر البطارية.

 

1.استخدام الأجهزة الكهربائية في المركبة بشكل معقول
عند الانتظار في السيارة (والمحرك متوقف)، تجنب استخدام الأجهزة الكهربائية ذات الطاقة العالية لفترة طويلة. على سبيل المثال، قم بتشغيل المصابيح الأمامية، أو استخدم مدفأة المقعد، أو استمع إلى جهاز الستيريو، وما إلى ذلك.

 

2. تجنب الإفراط في التفريغ
يعد الأمر ضارًا جدًا بالبطارية إذا نسيت إطفاء الأنوار ووجدت أن السيارة لا تعمل بالطاقة في اليوم التالي. وحتى إذا قمت بشحنه بالكامل مرة أخرى، فمن الصعب أن يعود إلى حالته السابقة.

 

3. تجنب ركن السيارة لفترة طويلة
إذا تجاوزت مدة التوقف أسبوعًا واحدًا، فمن المستحسن فصل الطرف السالب للبطارية.

4. قم بشحن البطارية وصيانتها بانتظام
إذا سمحت الظروف بذلك، يمكنك نزع البطارية كل ستة أشهر وشحنها باستخدام شاحن البطارية. يجب أن تكون طريقة الشحن بطيئة، ولا تستغرق سوى بضع ساعات.

 

5. قم بتنظيف البطارية بانتظام
حافظ على نظافة سطح البطارية وقم بتنظيف الأكاسيد الموجودة على أطراف البطارية بانتظام. إذا وجدت أكاسيد، تذكر شطفها بالماء المغلي، وتنظيف أعمدة توصيل البطارية في نفس الوقت، وتطبيق الشحوم لحمايتها لضمان بدء تشغيل موثوق وإطالة عمر البطارية.

 

6. تحسين الدائرة الكهربائية للمركبة
يمكنك استبدال إضاءة السيارة بمصادر إضاءة LED أكثر كفاءة في استخدام الطاقة. يمكنك أيضًا التفكير في تركيب مقوم لسيارتك لحماية الدائرة الكهربائية للسيارة، مما قد يكون له تأثير جيد في تثبيت الجهد.

 

تعتبر بطارية السيارة دائمًا عنصرًا مستهلكًا، وستصل في النهاية إلى نهاية عمرها الافتراضي. يجب على أصحاب السيارات الاهتمام أكثر ببطاريات سياراتهم، والتحقق من حالة البطارية بانتظام، خاصة قبل حلول فصل الشتاء. يمكننا إطالة عمره من خلال طرق التشغيل وعادات الاستخدام الصحيحة، وبالتالي تقليل المشاكل غير الضرورية.


وقت النشر: 10 ديسمبر 2024