إصلاح أسلاك السيارات تحتاج إلى الانتباه إلى تعليمك حماية أداء الختم

عند إصلاح خط السيارة ، يجب تثبيت جميع ثقوب الجسم والثقوب في مكانها ، لأن هذه الأختام لا تلعب دور الختم فحسب ، بل تلعب أيضًا دورًا في حماية تسخير الأسلاك. إذا تضررت حلقة الختم أو أن تسخير الأسلاك يمكن أن يتحول أو يتحرك في حلقة الختم ، فيجب استبدال حلقة الختم ، وتم تجهيزها بحزم بفتحة الجسم وثقب ، ويكون تسخير الأسلاك مستقرًا.

بعد تلف زجاج النافذة ، من الضروري استبدال الزجاج بنفس الانحناء مثل زجاج النافذة الأصلي ، والتحقق من أخدود دليل الزجاج وختم للتلف. نظرًا لأن النافذة لا تعود في كثير من الأحيان إلى شكلها الأصلي بعد الإصلاح ، بالإضافة إلى التأكد من أنه يمكن سحب كوب النافذة بسهولة أو رفعها ، يجب أيضًا إيلاء الاهتمام إلى ضيق حول زجاج النافذة بعد إغلاق النافذة.

عند إصلاح الباب مع شفة مغلقة ، يجب إيلاء الاهتمام لإصلاح شفة الختم التالفة واستعادة شكل الحافة الأصلية بدقة. بعد إصلاح الباب للتحقق من الختم ، تكون طريقة التفتيش هي: ضع قطعة من الورق المقوى على موضع الختم ، وأغلق الباب ، ثم اسحب الورقة ، وفقًا لحجم التوتر لتحديد ما إذا كان الختم جيدًا. إذا كانت القوة المطلوبة لسحب الورق كبيرة جدًا ، فهذا يشير إلى أن الختم ضيق للغاية ، مما سيؤثر على الإغلاق الطبيعي للباب ، وسوف يتسبب أيضًا في فقدان الأداء في الختم بشكل أسرع بسبب التشوه المفرط ؛ إذا كانت القوة المطلوبة لسحب الورق صغيرة جدًا ، فهذا يشير إلى أن الختم ضعيف ، وغالبًا ما تكون هناك ظاهرة بأن الباب لا يمنع المطر. عند استبدال الباب ، تأكد من تطبيق غراء تنحنح على اللدغة الداخلية واللوحات الداخلية والخارجية للباب الجديد ، وحظر بعض ثقوب العمليات الصغيرة المتبقية في عملية الختم مع هذا الشريط الأساسي.

عند تغيير السقف ، يجب تطبيق طبقة من مانع التسرب الموصل على مكان الضغط حول السقف أولاً ، ثم يجب تطبيق الغراء الشفة على خزان التدفق والمفاصل بعد اللحام ، مما لا يساعد فقط ختم الجسم ، ولكنه يمنع أيضًا الجسم من الصدأ المبكرة بسبب تراكم الماء عند اللحام الحشوي. عند تجميع الباب ، يجب لصق فيلم عزل ختم كامل على اللوحة الداخلية للباب أسفل النافذة. إذا لم يكن هناك فيلم عزل مُشكّل ، يمكن استخدام ورق بلاستيكي عادي لاستبداله ، ثم يتم لصق فيلم العزل الختم وضغطه ، وأخيراً يتم تجميع اللوحة الداخلية.

عند استبدال الجسم بأكمله ، بالإضافة إلى إكمال العناصر المذكورة أعلاه ، يجب تطبيق طبقة من مانع التسرب على جزء اللفة من اللحام ومفصل اللحام. يجب أن يكون سمك الطبقة اللاصقة حوالي 1 مم ، ولا ينبغي أن تحتوي الطبقة اللاصقة على عيوب مثل الالتصاق الافتراضي والفقاعات. يجب تطبيق الغراء القابل للطي الخاص في تنحنح. يجب تطبيق الطلاء المرن من 3 مم و 4 مم والطبقة المضادة للتآكل على سطح الأرض بأكمله وسطح غطاء العجلة الأمامي ؛ يجب أن يتم لصق السطح العلوي للأرض والسطح الداخلي للوحة الأمامية بعزل الصوت ، وعزل الحرارة ، وفيلم التخميد الاهتزاز ، ثم ينتشر على كتلة عزل الحرارة ، وانتشر أخيرًا على السجادة أو مثبتة على الأرضية المزخرفة. لا يمكن أن تعزز هذه التدابير بشكل كبير من ضيق السيارة وإبطاء معدل التآكل في الجسم ، ولكن أيضًا تحسين راحة الركوب.