في الولايات المتحدة ، فإن الحكومة الفيدرالية على وشك تقديم علاج لأصحاب السيارات الكهربائية الذين سئموا من تجربة الشحن في كثير من الأحيان التالفة والمربكة. ستخصص وزارة النقل الأمريكية 100 مليون دولار "لإصلاح واستبدال البنية التحتية الحالية للسيارات الكهربائية (EV) الحالية ولكن غير وظيفة." يأتي الاستثمار من 7.5 مليار دولار من تمويل EV الشحن المعتمد من قبل قانون البنية التحتية من الحزبين لعام 2021. وافقت الإدارة على حوالي مليار دولار لتثبيت آلاف شواحن المركبات الكهربائية الجديدة على طول الطرق السريعة الأمريكية الرئيسية.
لا تزال الأضرار التي لحقت شحنات المركبات الكهربائية بمثابة عقبة رئيسية أمام اعتماد السيارات الكهربائية على نطاق واسع. أخبر العديد من مالكي السيارات الكهربائية JD Power في دراسة استقصائية في وقت سابق من هذا العام أن شواحن المركبات الكهربائية التي تضررت غالبًا ما تؤثر على تجربة استخدام سيارة كهربائية. وفقًا لشركة أبحاث السوق ، انخفض الرضا العام عن شحن المركبات الكهربائية في الولايات المتحدة عامًا على مدار العام وهو الآن في أدنى مستوى له على الإطلاق.
حتى وزير النقل بيت بوتجيج كافح للعثور على شاحن سيارة كهربائي قابل للاستخدام. وفقًا لصحيفة وول ستريت جورنال ، واجه Battigieg مشكلة في اتهام شاحنة بيك آب هجينة لعائلته. بالتأكيد لدينا هذه التجربة "، أخبر باتيجيج صحيفة وول ستريت جورنال.
وفقًا لقاعدة بيانات شاحن المركبات الكهربائية العامة التابعة لوزارة الطاقة ، تم الإبلاغ عن حوالي 6،261 من موانئ الشحن العامة 151،506 على أنها "غير متوفرة مؤقتًا" ، أو 4.1 في المائة من المجموع. تعتبر أجهزة الشحن غير متوفرة مؤقتًا لعدة أسباب ، بدءًا من الصيانة الروتينية إلى المشكلات الكهربائية.
من المحتمل أن تستخدم الأموال الجديدة لدفع تكاليف إصلاح أو استبدال "جميع العناصر المؤهلة" ، مضيفًا أن الأموال سيتم إصدارها من خلال "عملية التقديم المبسطة" وتشمل كل من أجهزة الشحن العامة والخاصة -"طالما أنها متاحة للجمهور دون قيود".
وقت النشر: SEP-22-2023