يعد نزيف الفرامل جزءًا ضروريًا من الصيانة الروتينية للفرامل، على الرغم من أنها فوضوية وغير سارة بعض الشيء.يساعدك نزيف الفرامل على نزيف الفرامل بنفسك، وإذا كنت ميكانيكيًا، يمكنك نزيفها بسرعة وكفاءة.
ما هو نازف الفرامل؟
نازف الفرامل هو أداة خاصة تسمح لك بإزالة الهواء بسهولة وأمان من خطوط فرامل سيارتك باستخدام طريقة الضغط الفراغي.يعمل الجهاز عن طريق سحب سائل الفرامل (والهواء) عبر خط الفرامل وخارج صمام النزيف.وهذا يوفر أفضل طريقة لنزيف الفرامل لهذه الأسباب الثلاثة.
1. الجهاز يجعل نزيف الفرامل عملية يقوم بها شخص واحد.ولهذا السبب يطلق عليه غالبًا نزيف الفرامل لشخص واحد.
2. إنها أسهل في الاستخدام وأكثر أمانًا من الطريقة القديمة المكونة من شخصين حيث يقوم شخص واحد بالضغط على الدواسة بينما يقوم الآخر بفتح وإغلاق صمام النازف.
3. تمنعك الأداة أيضًا من إحداث فوضى عند نزيف الفرامل.يأتي مزودًا بحاوية التقاط وخراطيم مختلفة لضمان تدفق خالي من الفوضى لسائل الفرامل القديم.
أنواع نازف الفرامل
تأتي أداة نزيف الفرامل في 3 إصدارات مختلفة: أداة نزيف الفرامل اليدوية، أداة نزيف الفرامل الهوائية، والكهربائية.كل نوع من أنواع النزيف له مميزاته عند استخدامه في مواقف مختلفة.
نازف الفرامل اليدوي
يتضمن نازف الفرامل اليدوي مضخة يدوية مع مقياس ضغط متصل بها.هذا هو النوع الأكثر شيوعا من النزيف.إنه يوفر ميزة كونه غير مكلف، بالإضافة إلى أنه يمكنك استخدامه في أي مكان لأنه لا يحتاج إلى مصدر طاقة.
نازف الفرامل الكهربائية
هذا النوع من آلات نزيف الفرامل يعمل بالكهرباء.تعد أجهزة النزيف الكهربائية أكثر تكلفة من أجهزة النزيف اليدوية، ولكنها سهلة الاستخدام.ما عليك سوى الضغط على زر التشغيل/الإيقاف، وهو أمر مفضل عندما تحتاج إلى نزف أكثر من سيارة واحدة في المرة الواحدة.
نازف الفرامل الهوائية
هذا نوع قوي من نازف الفرامل ويستخدم الهواء المضغوط لإنشاء الشفط.يعد نازف الفرامل الهوائي هو الخيار الأفضل لأولئك الذين يريدون آلة أوتوماتيكية لن تتطلب منهم الاستمرار في ضخ المقبض لإنشاء الشفط.
مجموعة نزيف الفرامل
نظرًا لأن المستخدمين غالبًا ما يريدون أداة يمكن أن تخدم مركبات مختلفة، فإن نازف الفرامل يأتي عادةً كمجموعة.قد تقوم الشركات المصنعة المختلفة بتضمين عناصر مختلفة في مجموعاتها.ومع ذلك، فإن مجموعة أدوات نزيف الفرامل القياسية تأتي مع العناصر التالية:
●مضخة فراغ مع مقياس الضغط متصل– مضخة فراغ نزيف الفرامل هي الوحدة التي تخلق ضغطًا فراغيًا لاستخراج السائل.
●عدة أطوال من الأنابيب البلاستيكية الشفافة– يتصل كل أنبوب نزيف الفرامل بمنفذ معين ويوجد أنبوب لوحدة المضخة وحاوية الالتقاط ومحول صمام النزيف.
●العديد من محولات صمام النزيف.تم تصميم كل محول لنزيف الفرامل ليناسب عرض صمام نزيف محدد.وهذا يسمح لأصحاب السيارات والميكانيكيين بتصريف مكابح المركبات المختلفة.
●وعاء أو زجاجة بلاستيكية ذات غطاء– عمل زجاجة ماسك نزيف الفرامل هو إمساك سائل الفرامل القديم الخارج من صمام النزيف.
كيف تعمل نازفات الفرامل؟
تعمل آلة نزيف الفرامل باستخدام الضغط الفراغي لإجبار سائل الفرامل على المرور عبر الخط والخروج من صمام النزيف.عندما يكون النازف قيد التشغيل، يتم إنشاء منطقة ذات ضغط منخفض.تعمل منطقة الضغط المنخفض هذه بمثابة سيفون وتسحب السائل من نظام الفرامل.
يتم بعد ذلك إخراج السائل من صمام النازف إلى حاوية الالتقاط الخاصة بالجهاز.عندما يتدفق سائل الفرامل من النزيف، يتم إخراج فقاعات الهواء أيضًا من النظام.يساعد ذلك على إزالة أي هواء قد يكون محصورًا في الخطوط، مما قد يتسبب في جعل الفرامل إسفنجية.
كيفية استخدام نازف الفرامل
يعد استخدام نزيف الفرامل عملية بسيطة، ولكن هناك بعض الأشياء التي يجب أن تضعها في الاعتبار.أولاً، عليك أن تعرف كيفية تسييل مكابح سيارتك بشكل صحيح.ثانيا، يجب أن يكون لديك الأدوات المناسبة لهذه المهمة.وثالثًا، يجب أن تكون على دراية بكيفية استخدام أجهزة النزيف.سيوضح لك هذا الدليل خطوة بخطوة كيفية استخدام مجموعة أدوات نزيف الفرامل ومضخة التفريغ بشكل صحيح.
الأشياء التي سوف تحتاج إليها:
● معدات/عدة نزيف الفرامل
● سائل الفرامل
● يقف جاك وجاك
● مفاتيح الربط
● أدوات إزالة العجلات (مفتاح الربط)
● المناشف أو الخرق
● معدات السلامة
الخطوة 1: تأمين السيارة
قم بإيقاف السيارة على سطح مستو وقم بتعشيق فرامل الانتظار.ضع كتل/أوتاد خلف الإطارات الخلفية لمنع السيارة من التدحرج.بعد ذلك، استخدم الأدوات والإجراءات المناسبة لإزالة العجلات.
الخطوة 2: إزالة غطاء الاسطوانة الرئيسية
تحديد موقع خزان الاسطوانة الرئيسية تحت غطاء السيارة.إزالة الغطاء ووضعه جانبا.تحقق من مستوى السائل، وإذا كان منخفضًا جدًا، قم بملءه قبل أن تتمكن من بدء عملية نزيف الفرامل.
الخطوة 3: تحضير نازف الفرامل
اتبع التعليمات المرفقة مع مجموعة أدوات نزيف الفرامل ومضخة التفريغ لإعدادها للاستخدام.سيستخدم النازفون المختلفون طرق تحضير مختلفة.ومع ذلك، سوف تحتاج في الغالب إلى ربط الخراطيم المختلفة حسب التوجيهات.
الخطوة 4: تحديد موقع صمام النازف
حدد موقع صمام النزيف على الفرجار أو أسطوانة العجلة.ابدأ بالعجلة الأبعد عن الأسطوانة الرئيسية.سيختلف موقع الصمام حسب سيارتك.بمجرد العثور على الصمام، افتح غطاء الغبار الخاص به استعدادًا لتوصيل محول وخرطوم نزيف الفرامل.
الخطوة 5: قم بتوصيل خرطوم نزيف الفرامل
عادةً ما تأتي مجموعة أدوات نزيف الفرامل مع عدة محولات لتناسب الصمامات ذات الأحجام المختلفة.ابحث عن المحول الذي يناسب صمام النزيف الخاص بك في سيارتك وقم بتوصيله بالصمام.بعد ذلك، قم بتوصيل أنبوب/خرطوم نزيف الفرامل الصحيح بالمحول.هذا هو الخرطوم الذي يذهب إلى حاوية الصيد.
الخطوة 6: افتح صمام النازف
باستخدام مفتاح ربط صندوقي، افتح صمام نزف نظام الفرامل عن طريق تدويره عكس اتجاه عقارب الساعة.لا تفتح الصمام كثيرًا.نصف دورة كافية.
الخطوة 7: ضخ نازف الفرامل
قم بضخ المضخة اليدوية لنزيف الفرامل لبدء سحب السائل من النظام.سوف يتدفق السائل من الصمام إلى حاوية سائل النازف.استمر في الضخ حتى يتدفق السائل النظيف فقط من الصمام.وهذا أيضًا هو الوقت الذي يصبح فيه السائل خاليًا من الفقاعات
الخطوة 8: أغلق صمام النازف
بمجرد تدفق السائل النظيف الوحيد من الصمام، أغلق الصمام عن طريق إدارته في اتجاه عقارب الساعة.ثم قم بإزالة خرطوم النزيف من الصمام واستبدل غطاء الغبار.كرر الخطوات من 3 إلى 7 لكل عجلة في سيارتك.مع نزف جميع الخطوط، استبدل العجلات.
الخطوة 9: التحقق من مستوى سائل الفرامل
تحقق من مستوى السائل في الاسطوانة الرئيسية.إذا كان منخفضًا، أضف المزيد من السوائل حتى يصل إلى الخط "الكامل".بعد ذلك، استبدل غطاء الخزان.
الخطوة 10: اختبار الفرامل
قبل إخراج السيارة لاختبار القيادة.قم بقيادة السيارة ببطء حول المبنى، مع الانتباه إلى كيفية شعور الفرامل.إذا شعرت أنها إسفنجية أو ناعمة، فقد تحتاج إلى نزفها مرة أخرى.
وقت النشر: 07 فبراير 2023