أنظمة تبريد السيارات هي أنظمة معقدة تزداد صعوبة وأصعب في تشخيص وخدمة وإصلاح. ستوفر هذه المقالة التي كتبها Mike Dubois بعض المعلومات حول اختيار الأدوات والمعدات المناسبة وأنواع الإصلاحات التي سيسمح لك بإكمالها.
سيارات ، أوه! أولئك العجيبين ، الغامضين ، والمثيرة للحيرة ، والحيرة ، والأشياء التي تمنحنا كل مصدر دخلنا ، وجع القلب ، والفرح ، وخيبة الأمل والمفاجأة العرضية.
يدور عمود هذا الشهر حول أحد أجزاء السيارة التي لا تبدو أو حتى ما تم تسميته - نظام التبريد. لذلك أعرف أن معظمكم بالفعل أمامي هنا! وإذا كان أي من إخواني التسويقي يقرأ هذا ، يمكنني سماع تلك العجلات تتحول. تخيل إعلانًا تلفزيونيًا لأحدث شاحنة بيك آب التي تعمل بالطاقة في هرمون تستوستيرون. يستمر المذيع وبين الميزات ، القدرة الحصانية ، غرفة المقصورة ، إلخ.
"تتميز شاحنة Pickup الرياضية XR13 بحزمة سحب مع إزالة شاقة لنظام الحرارة."
هاه؟!؟ لا يتدحرج بالضبط اللسان القديم ، أليس كذلك؟ حسنًا ، لسوء الحظ الأولاد والبنات ، هذا هو ما يفعله نظام تبريد السيارات (في الواقع أي نظام تبريد). يزيل الحرارة. التبريد ، تكييف الهواء ، هذه هي الظروف مع الحد من الحرارة. بالنسبة لأولئك منكم ذكريات طويلة وبقية الشباب الذين لم يخرجوا من المدرسة لفترة طويلة ، ستتذكر معلم الفيزياء الخاص بك يتحدث عن الطاقة ، وحركة الذرات ، والسعرات الحرارية ، والحمل الحراري والتوصيل ... Zzz ... أوه آسف! لقد خرجت هناك لمدة دقيقة! (حدث ذلك في المرة الأولى التي كنت أسمع فيها ويشرح لماذا ما زلت أعمل بأجر بدلاً من العيش في جزيرة تحتسي مشروبات مع مظلات فيها).
أنظمة تبريد السيارات هي أنظمة معقدة تزداد صعوبة وأصعب في تشخيص وخدمة وإصلاح. ستقدم هذه المقالة بعض المعلومات حول اختيار الأدوات والمعدات وأنواع الإصلاحات التي ستسمح لك بإكمالها.
هناك ثلاثة أنواع رئيسية من الأنشطة التي سيتم استدعاؤك لأداءها على سيارات عملائك: الخدمة والتشخيص والإصلاح. دعونا نلقي نظرة على هذه الأنشطة واحدة تلو الأخرى.
خدمة نظام التبريد
تتكون خدمة نظام التبريد عمومًا من الأنشطة التي يتم تنفيذها على سيارة أو شاحنة وظيفية كجزء من الصيانة الوقائية أو بناءً على توصيات OEM للخدمة في وقت محدد أو فترات زمنية. يجب أن تتضمن هذه الخدمة على الأقل فحصًا بصريًا لنظام التبريد ، وتحليل المبرد ، واختبار الضغط والأداء ، واستبدال سائل التبريد بالمركبة.
يمكن أن يتخذ الفحص البصري مسارات مختلفة اعتمادًا على ما إذا كان العميل قد ذكر أي شروط غير عادية. قد تشمل هذه الفقدان المبرد ، أو رائحة رائحة أو سائل تبريد ، أو ارتفاع درجة الحرارة وما إلى ذلك. إذا لم تكن أي من هذه الشكاوى موجودة ، فيجب أن يكون هناك فحص وثيق للنظام.
أصبحت رؤية المكونات على المركبات أكثر وأكثر صعوبة. أحد الأدوات الجديدة الرائعة التي هي مدخرات زمنية هي مقطع فيديو borescope. على الرغم من وجود شدات من النوع الطبي المتاحة للفنيين لسنوات ، إلا أن التكلفة كانت باهظة بالنسبة للكثيرين. هناك منتجات جديدة في السوق تقدم الآن التقاط الفيديو ، والتصوير الفوتوغرافي ، والقدرة على التنزيل على جهاز الكمبيوتر الخاص بك ، ومرشحات الأشعة فوق البنفسجية ، ورؤوس قطرها 6 مم ، وموضح تمامًا ، وأصبحت الآن أكثر وأكثر ميسورة بالنسبة لفني السيارات. تتيح لك هذه الأدوات الوصول إلى مناطق السيارة التي تتطلب تفكيكًا من أجل الرؤية.
بمجرد فحص مركبة التسريبات ، أو الخراطيم التالفة أو الضعيفة ، وأحزمة المعجبين المتوترة ، والأضرار التي لحقت المبرد ، والمكثف ، بفحص قابض المروحة للتسرب والأداء المناسب ، فقد حان الوقت للتحقق من دم المريض. حسنًا ، قد يكون هذا دراماتيكيًا بعض الشيء ، لكنني لفت انتباهك أليس كذلك؟ ما أتحدث عنه هو المبرد. ذات مرة ، قمنا جميعًا بسحب القابس ، واستنزفناها ودعوها يومًا. حسنا ليس بهذه السرعة هناك ، سباركي! تم تجهيز العديد من مركبات اليوم ببرودة تتمتع بعمر طويل للغاية. تم تصنيف بعضها لمدة 50000 ميل من الخدمة. إذن ، ماذا الآن؟ هدفك هو تحديد ما إذا كان المبرد لا يزال قادرًا على توفير الحماية ضد الغليان والتجميد ، وكذلك تبريد محرك السيارة. تحتاج إلى التحقق من أن نظام التبريد لديه النسبة الصحيحة للمبرد إلى الماء. تحتاج أيضًا إلى التحقق من الجاذبية المحددة للمبرد (لضمان الحماية الصحيحة ضد التجميد والغليان) ، وستحتاج إلى التحقق من عدم وجود ملوثات في المبرد يمكن أن يسبب فشلًا مبكرًا لنظام التبريد.
هناك عدة طرق سريعة وسهلة للتحقق من سائل التبريد. واحدة من أفضل وأسهل الطرق للتحقق من جودة سائل التبريد هي مع شرائط اختبار الأس الهيدروجيني. تم تصميم شرائط الورق Litmus هذه للتفاعل مع الرقم الهيدروجيني أو الثقل المحدد للمبرد. يخفض الفني ببساطة الشريط في المبرد ، وسيتفاعل الشريط بلون يتزامن مع مخطط لإخبارك بدرجة الحرارة التي سيحميها المبرد.
أداة أخرى رائعة للتحقق من درجة الحموضة المبرد هي مقياس هيومتر. تستخدم هذه الأداة البصريات للتحقق من سائل التبريد. يمكنك وضع قطرة من سائل التبريد على سطح اختبار ، وأغلق لوحة الغطاء وينظر من خلال مشهد مشاهدة. سيمنحك المقياس الموجود على شاشة العرض الرقم الهيدروجيني للمبرد وتتحقق من ذلك مقابل المقياس المقدم مع الأداة. كلتا الطريقتين تعطي نتائج متسقة ودقيقة وتتيح لك التحقق من الحاجة إلى تغيير سائل التبريد.
الخطوة التالية أثناء الصيانة هي اختبار الضغط. سيكون هذا في الواقع اختبارين منفصلين. أحد الاختبارات التي ستؤديها على نظام التبريد بأكمله ناقص غطاء نظام التبريد (قد يكون هذا الغطاء على المبرد أو على خزان نظام التبريد). الاختبار الثاني ، وبالمثل إن لم يكن أكثر أهمية ، هو اختبار غطاء نظام التبريد. هذا الاختبار أمر بالغ الأهمية لأن الغطاء هو الجهاز الذي يتحكم في نقطة الغليان وختم النظام. هناك العديد من أنماط اختبار نظام الضغط المختلفة المتاحة. لديهم جميع الأشياء المشتركة. سيحتوي المختبر على محول أو مجموعة من المحولات للسماح لك بتوصيله بنظام السيارة بالإضافة إلى غطاء المبرد. سيحتوي المختبر على مقياس من شأنه أن يكون على الحد الأدنى لضغط القراءة وسيقوم البعض أيضًا باختبار الفراغ. يمكن فحص نظام التبريد بالضغط أو الفراغ. الهدف هو التحقق من سلامة النظام (بدون تسرب). سيكون لدى المختبرين الأكثر تقدماً القدرة على اختبار ليس فقط الفراغ والضغط ، ولكن أيضًا درجة الحرارة. هذا أمر لا بد منه لتشخيص حالات ارتفاع درجة الحرارة. (المزيد عن هذا لاحقًا.)
حسنًا ، لقد قمت بفحص النظام بصريًا ، لقد قمت بفحص الرقم الهيدروجيني من خلال إحدى الطرق المذكورة أعلاه ، لقد أجريت اختبارًا للضغط ، وقررت تبادل المبرد. هناك عدة طرق للقيام بذلك. سوف أتناول بعض الطرق الأكثر شيوعًا. إن الطريقة التي تم تجربتها وحقيقية ، والتي تم استخدامها منذ أن قام هنري فورد لأول مرة بخبط رأسه على مقلاة زيتية ، هي الجاذبية. افتح قابس Petcock أو استنزاف على النظام واسمحوا Rip ... أو بالتنقيط كما قد يكون الحال!
... أم ، هيوستن لدينا مشكلة! نعم ، لقد خمنت ذلك! العديد من المركبات الجديدة لا تحتوي على سدادات استنزاف على النظام. إذن ماذا الآن؟ حسنًا ، هذا يعتمد على السيارة ومعدات المتجر. اختياراتك هي تخفيف خرطوم (استنزاف رخيص ، فوضوي ، غير مكتمل) ؛ تصريف الفراغ وملء (أقل رخيصة ، فعالة ، أسرع) ؛ أو تبادل السوائل باستخدام آلة خدمة السوائل (أغلى ، فعالة للغاية ، الوقت والمواد الأموال مع مرور الوقت).
إذا ذهبت للحصول على الخيار الأول - باستخدام Gravity كصديقك - قد لا تزال تفكر في بعض الأدوات التي يمكن أن تجعل يومك يتحسن. واحد هو قمع كبير. تشبه هذه الصواني البلاستيكية أفواه كبيرة كبيرة تجلس فوق استنزاف المبرد. هذه كبيرة بما يكفي لالتقاط جميع القطرات حتى لا تُستعرض فوضى كاملة من المتجر والخليج و/أو نفسك. تم تصميم هذه المسارات غير المكلفة في الأصل لالتقاط سائل الإرسال المتساقط ، ولكنه ستقوم بعمل جيد على قدم المساواة هنا.
عنصر آخر لا غنى عنه في هذا السيناريو هو مجموعة جيدة من أدوات خطاف الرادياتير. تبدو هذه الأدوات وكأنها مفك البراغي الذي تم إسقاطه في التخلص من القمامة. من خلال مقابض كبيرة معلقة ونصائح ذات عازمة وزاوية تنقص إلى حد ما ، يمكن استخدام هذه الأدوات لتخفيف خراطيم المبرد والسخان التي "خبزت" على منافذ المياه. هذه الأدوات سوف تكسر الختم دون قطع أو تمزيق الخراطيم. إذا كنت تسير في مسار التكنولوجيا المنخفضة ، فيجب عليك الاستثمار في مسار ملء المبرد الخالي من الانسكاب. تتيح لك هذه الأداة ملء نظام التبريد احتياطيًا دون تقديم الكثير من الهواء الإضافي (الهواء سيء!). هذه الأداة غير المكلفة أمر لا بد منه للعديد من السيارات والشاحنات المتأخرة اليوم مع التكوينات التي يكون فيها الأنف (المبرد) أقل من أجزاء من نظام التبريد. تساعد الأداة في إزالة أقفال الهواء والفقاعات. يمكن أن تسبب جيوب الهواء هذه فشل المستشعر ، ووضع رموز كاذبة ، وتسبب ارتفاع درجة الحرارة وغيرها من المفاجآت السيئة.
الخيار الثاني هو نظام تصريف الفراغ والملء. ستساعدك هذه الأدوات ، التي يتم تشغيلها بواسطة Air Shop ، على استنزاف النظام وملءه دون الفوضى والقلق المرتبط بتصريف الجاذبية وملء. الأدوات لها أوضاع مزدوجة يتم التحكم فيها عبر صمام. قمت بتعيين الصمام في وضع واحد لتصريف النظام ، ثم يمكنك إدخال سائل التبريد في النظام تحت الفراغ (بدون هواء!). هذه الأدوات ، على الرغم من أنها أغلى قليلاً من المسلح الخالية من التكنولوجيا المنخفضة ، تستحق المصاريف الإضافية وستدفع ثمنها في القضاء على عودة السيارات والقتال مع تلك السيارات الصعبة التي لا يمكنك الحصول عليها أبدًا!
الخيار النهائي لتغيير السوائل هو استخدام آلة التبريد. تعمل هذه الآلات بطريقة مماثلة لآلات إعادة التدوير A/C. يحتوي الماكينة على سلسلة من الصمامات التي تتحكم في تدفق السائل. يقوم المشغل بتثبيت "نقطة الإنطلاق" في نظام السيارة ، عادة في خرطوم سخان. تتم إزالة السائل واستبداله عبر هذا الاتصال. في بعض الحالات ، يتم ترك نقطة الإنطلاق في مكانها ، بينما يقوم الفني في أنظمة أخرى بتثبيت نقطة الإنطلاق مؤقتًا ثم يزيلها بعد الخدمة. باستخدام الفراغ ، يستنزف الجهاز النظام ، في بعض الحالات يقوم بفحص تسرب ومن ثم سيحل محل السائل بمبرد طازج. تتراوح الآلات من يدوي بالكامل إلى تلقائي بالكامل. في حين أن آلة تبادل المبرد هي الأكثر تكلفة ، فمن المنطقي بالنسبة للمحلات التجارية ذات الحجم الكبير. تسهل هذه الآلات أيضًا الامتثال لمتطلبات التخلص من السوائل القديمة. أخيرًا ، توفر الآلات مدخرات العمالة وتبادل كامل للسائل القديم ، مما يضمن وجود نظام تبريد يعمل بشكل صحيح.
تشخيص نظام التبريد
عندما يأتي العميل لمشكلات نظام التبريد ، تكون الشكوى عادةً: "سيارتي ترتفع درجة حرارة!" في كثير من الأحيان تكون المشكلة واضحة على الفور. الحزام المفقود ، خرطوم مكسور ، المبرد المتسرب كلها سهلة للغاية لتشخيص وإصلاح. ماذا عن تلك السيارة التي لا تظهر أي علامات واضحة لفشل الأجزاء ، ولكنها بالتأكيد تعمل على الدفء للغاية؟ هناك ، كما تعلمون ، العديد من الأسباب التي يمكن أن تسبب هذا النوع من المشكلة. أريد أن أقدم لكم بعض الأفكار للأدوات التي ربما لم تفكر فيها في إضافة ترسانة لتشخيص مشاكل نظام التبريد.
الأول هو بندقية درجة حرارة الأشعة تحت الحمراء جيدة. يمكن أن تكون هذه الأداة لا تقدر بثمن لتشخيص القيود في نظام التبريد ، والتحقق من درجة حرارة فتحة الحرارة والكثير من الاختبارات الأخرى.
كما ذكر أعلاه ، هناك أدوات اختبار الضغط الجيدة التي تتضمن درجة حرارة كأحد الاختبارات التي يقومون بها. من خلال اختبار نظام تحت الضغط ، يمكنك تشخيص المشكلة بشكل أكثر دقة. يمكنك التحقق من كيفية عمل النظام ، ومعرفة بالضبط درجة الحرارة والضغط في نفس الوقت. من الأهمية بمكان أن تكون قادرًا على تحديد ما يجري مع نظام التبريد.
إحدى الأدوات التي أعتقد أنها لا تستخدم بما فيه الكفاية في تشخيص أنظمة التبريد هي صبغة الأشعة فوق البنفسجية. من خلال إدخال الصبغة في نظام التبريد وتشغيله إلى درجة الحرارة ، يمكنك تأكيد تسرب مشتبه به بصريًا قبل إجراء عمليات العمل باهظة الثمن. عند استخدامها بالاقتران مع Borescope UV ، كما ذكر أعلاه ، لديك مزيج تشخيص قوي.
إصلاح نظام التبريد
هناك العديد من أدوات إصلاح نظام التبريد التي أعتقد أنها مهمة وضرورية ، لكن الوقت والمكان يمنعني من إدراجها جميعًا. أود أن أذكر بعضًا فقط أعتقد أنه من المنطقي بالنسبة لمعظم التقنيات في صندوقهم.
مجموعة كاملة من أدوات قرصة الخرطوم. ستوفر هذه الأدوات اليوم والمرارًا وتكرارًا. عن طريق منع خراطيم المدخل والمخرج من المبرد ، يمكنك إزالته بأقل فقدان السوائل. كما ذكرت سابقًا ، فإن مجموعة من أدوات اختيار الخرطوم هي إضافة لا بد منها. يجب أن يكون لديك أحجام وأطوال متعددة من Tiny إلى العملاق. هذه ستجعل وظيفة سيئة أسهل وقد توفر لك فقدان يوم في انتظار خرطوم بديل. هذه أداة تستحق التكلفة.
أنا أحب بشكل خاص أدوات سائق المشبك المرنة. هذه الأدوات مخصصة للمشبك على غرار المسمار المستخدمة في العديد من المركبات الأوروبية ، بالإضافة إلى مشابك ما بعد البيع التي يتم استخدامها كبدائل. العمود مرن بدرجة كافية للسماح بالوصول إلى مناطق ضيقة ولا يزال بإمكانك الحصول على عزم دوران كافٍ لإزالة وتثبيت المشابك. عند الحديث عن أدوات مشبك الخرطوم ، فإن أداة أخرى يجب أن تكون هي عبارة عن مجموعة من مشبك خرطوم عالي الجودة. تم عرض هذه الأدوات التي تديرها الكابلات في الأصل من قبل الكثيرين كأداة فاخرة أو لعبة. الآن لا يمكن الاستغناء عنها تقريبًا. تحتوي العديد من المركبات على المشابك في مثل هذه المناطق المعقولة التي تزيل المشبك بدون هذه الأداة ، إذا لم يكن مستحيلًا.
وقت النشر: أكتوبر -25-2022