ورشة تصليح السيارات التقليدية في ورطة ، تأثير موجة الطاقة الجديدة على صناعة تصليح السيارات التقليدية كيف؟

أخبار

ورشة تصليح السيارات التقليدية في ورطة ، تأثير موجة الطاقة الجديدة على صناعة تصليح السيارات التقليدية كيف؟

يختلف معدل تغلغل مركبات الطاقة الجديدة في كل مدينة ، وبالتالي يختلف التأثير على صناعة إصلاح السيارات التقليدية أيضًا.

في المدن ذات معدل الاختراق العالي ، شعرت صناعة إصلاح السيارات التقليدية بالبرودة في وقت سابق ، والخطين الثالث والرابع وكذلك صناعة إصلاح السيارات في المناطق الحضرية والريفية ، لا ينبغي أن يكون تأثير الأعمال كبيرًا.

فيما يلي معدل تغلغل مركبات الطاقة الجديدة في المدن الكبرى في عام 2022.

ورشة تصليح السيارات التقليدية في ورطة 1

لذلك ، فإن صناعة إصلاح السيارات التقليدية في شنغهاي ، التي تحتل المرتبة الأولى ، أكثر صعوبة.

ومع ذلك ، على أي حال ، فإن الاتجاه العام للصناعة موجود هنا ، بعد أن تذهب سيارات الطاقة الجديدة إلى الريف ، ستتأثر صناعة إصلاح السيارات التقليدية في المناطق الحضرية والريفية.

في الواقع ، من المعقول أن نقول إن ورشة إصلاح السيارات لسيارات الوقود يمكن أن تتحول لإصلاح السيارات الكهربائية ذات الطاقة الجديدة.

ومع ذلك ، هناك عقبة كبيرة تتمثل في أن Oems لا تريد التخلي عن إيرادات وأرباح الصيانة.

في صناعة السيارات الكهربائية ذات الطاقة الجديدة ، فإن عددًا كبيرًا من Oems عبارة عن مبيعات مباشرة ونماذج تشغيل مباشرة ، كما يتم تشغيل الصيانة بواسطة OEM.عندما تبيع شركات السيارات السيارات ولا يكون الربح من حروب الأسعار جيدًا ، يمكن أن تحقق الصيانة أيضًا بعض الأرباح.

ولكن كما قال كوي دونغشو ، الأمين العام لاتحاد الركاب:

"الأجزاء والملحقات الرئيسية لمركبات الطاقة الجديدة تتركز في أيدي Oems ، وقد أتقنوا تسعير قطع الغيار وساعات العمل."في الوقت الحالي ، هناك عدد أقل من متاجر ما بعد البيع للسيارات الكهربائية ، وستقوم بعض شركات السيارات بنقل تكاليف الصيانة المرتفعة للمركبات إلى المستهلكين ".

يتم نقل تكاليف الإصلاح المرتفعة إلى المستهلكين.

علاوة على ذلك ، نظرًا لارتفاع تكاليف الصيانة ، مثل تغيير البطارية من 100،000 أو 80،000 ، مما أدى بشكل غير مباشر إلى انخفاض معدل الضمان لمركبات الطاقة الجديدة في سوق السيارات المستعملة.

إنها أيضًا طريقة مقنعة للمستخدمين لتحمل تبعات احتكار صيانة OMC.

من المأمول أن تتطور صناعة سيارات الطاقة الجديدة إلى حد ما ، ويمكن لـ Oems أيضًا فتح الصيانة وإدخال المزيد من شركات الصيانة التابعة لجهات خارجية وكسب المال معًا من أجل جعل السلسلة الصناعية بأكملها أكبر.

يتم تخفيض قسط صيانة السيارة ، ومعدل الضمان مرتفع ، وبشكل غير مباشر سيعزز مبيعات السيارات الجديدة للعلامة التجارية.

ورشة تصليح السيارات التقليدية في ورطة 2


الوقت ما بعد: 15 أغسطس - 2023